736
أفادت تقارير بأن إيران أنشأت ما يشبه «نقطة عبور مدفوعة» في مضيق هرمز
ذكرت وكالة Bloomberg أن إيران حوّلت فعلياً مضيق هرمز إلى نظام عبور خاضع للرقابة، حيث يُسمح فقط للسفن التابعة لدول «صديقة» بالمرور بأمان، بينما تُقيَّد أو تُهدَّد السفن المرتبطة بالولايات المتحدة أو إسرائيل أو دول تعتبرها طهران معادية.
وبحسب الترتيبات المبلغ عنها، يتعين على مشغّلي السفن تقديم بيانات مفصلة تشمل الملكية، والحمولة، والعَلَم، والطاقم، ومعلومات التتبع إلى جهة وسيطة مرتبطة بـ الحرس الثوري الإيراني، التي تقوم بدورها بفحص السفينة للتحقق من أي صلات بالولايات المتحدة أو إسرائيل أو أطراف أخرى معادية.
وفي حال الموافقة، تدخل السفينة في مفاوضات حول رسوم عبور يُقال إنها تبدأ من نحو دولار واحد لكل برميل بالنسبة لناقلات النفط، وغالباً ما يتم الدفع باليوان الصيني أو العملات المستقرة. بعد ذلك، تحصل السفينة على رمز تصريح وتعليمات المسار، وفي بعض الحالات يُطلب منها الإبحار تحت علم دولة لديها اتفاقيات مرور مع طهران، أو حتى التسجيل باسمها.
وعند الاقتراب من مضيق هرمز، تقوم السفينة—وفقاً للتقارير—ببث رمزها، ليتم مرافقتها من قبل زوارق دورية إيرانية عبر ممر ساحلي محدد، في آلية وصفها بعض العاملين في قطاع الشحن بـ«بوابة الرسوم الإيرانية».